Hem Samhälle Ekologi Krig och värme: Varför stiger vetepriserna i höjden?

Krig och värme: Varför stiger vetepriserna i höjden?

Krig och värme: Varför stiger vetepriserna i höjden?

Vetepriserna har stigit kraftigt till följd av störningar i Svarta havets export när kriget mellan Ryssland och Ukraina fortsätter och eftersom förändrade vädermönster orsakar torka som kraftigt har minskat produktionen.

Under den senaste månaden har Ryssland och Ukraina intensifierat attackerna mot varandras spannmålsterminaler vid Svarta havet. Med Ryssland som världens största veteexportör och Ukraina bland de 10 främsta spannmålsproducerande länderna, har dessa attacker tagit ut sin rätt på den globala vete- och spannmålsförsörjningen.

Rekommenderade berättelser

lista med 3 artiklarslutet av listan

Chicago wheat futures, det globala riktmärket för spannmålsmarknaden, nådde en treårshögsta på fredagen, innan den knuffade ner 0,54 procent på måndagen till $7,79 per skäppa vid 02:00 GMT. Myndigheterna i den ryska Rostov-regionen utlyste undantagstillstånd på fredagen efter att ha meddelat att stängningar av hamnar och störningar i navigeringen i Azovska sjön och Svarta havets bassäng har lett till en hög av jordbruksprodukter vid gårdar.

Samtidigt har de stigande temperaturerna och bristen på regn hotat att minska årets veteskörd i Sydafrikas Swartland, som producerar cirka 20 procent av landets vete.

Här är vad vi vet:

Vilken inverkan har kriget mellan Ryssland och Ukraina på priserna?

Under den senaste månaden har strejker på hamnar, fartyg och spannmålsanläggningar mitt i Ryssland-Ukraina-konflikten stört spannmålsterminaler och tvingat avlastare att försena eller avbryta lastlastningar under högexportsäsongen.

Medan ryska missilattacker har påverkat Ukrainas spannmålsexport, har Ukrainas drönarattacker i Azovska sjön också kraftigt minskat ryska transporter av både spannmål och vete. Samtidigt har attacker mot Rysslands hamnar i Novorossijsk och Taman ökat fraktkostnaderna från dess hamnar i Svarta havet.

Enligt Ukrainas infrastrukturministerium drabbades Ukraina i juli av 35 ryska attacker mot fartyg i hamn, 22 till havs och 67 mot hamnanläggningar. Som jämförelse var det totala antalet fartygsstrejker för hela 2025 bara 14.

På fredagen sade Kievs jordbruksminister att de senaste ryska flygattackerna har förstört omkring 90 procent av detaljhandelns livsmedelslogistik. Med transporten av vete inskränkt har priserna stigit, vilket ökar rädslan för matosäkerhet runt om i världen.

Joe Glauber, en forskare emeritus vid generaldirektörens kontor vid International Food Policy Research Institute, sa att frågan därför är mindre mängden vete som produceras och mer om kostnaden för att få det till köpare och konsumenter.

”Det finns gott om vete i Ryssland och Ukraina, och i slutändan kommer det vetet att ta sig ut på marknaden. Men just nu kan det inte, eller så kommer det ut med en mycket hög kostnad, och så vetepriserna har återspeglat det”, sa han till Bladet.

”Det finns mycket vete i världen … det är inte en fråga om tillgänglighet, det är en fråga om överkomliga priser,” tillade han.

Egypten, världens största veteimportör, spenderar vanligtvis cirka 3 miljarder dollar per år på att importera vete. Under första halvåret 2026 köpte det mer än 82 procent av sina aktier från Ryssland och Ukraina.

I Asien köpte Indonesiens näst största veteimportör 361 miljoner dollar vete från Ukraina och 102 miljoner dollar från Ryssland mellan 2023 och 2024, enligt Observatory of Economic Complexity. Indonesien hämtar vanligtvis mellan 15 procent och 20 procent av sitt vete från de två länderna.

En tjänsteman vid Indonesiens Flour Millers’ Association sa till Reuters förra veckan att nuvarande lager kan uppfylla omedelbara krav på vete av livsmedelskvalitet. ”Men vi har inte rikligt eller överskott. Vi måste titta på andra ursprung som Bulgarien, Australien, Rumänien och Argentina för laster som inte skickas från Ryssland och Ukraina,” sade tjänstemannen.

Hur passar klimatförändringarna in i detta?

Förutom kriget i Ukraina har torka och torrare vädermönster tagit hårt på veteproduktionen och bidragit till stigande priser.

Enligt USA:s jordbruksdepartement (USDA), från och med den 1 juli, förväntas USA, också en av de största veteexportörerna, ge ”46,7 bushels per acre, en minskning med 0,1 bushels från förra månaden och ned 8,2 bushels från förra årets genomsnittliga avkastning på 54,9 bushels per acre”.

”Om det realiseras, skulle USA:s avkastning vara den lägsta sedan 2015,” sa USDA.

I en rapport uppdaterad den 14 augusti skrev avdelningen: ”Årets lilla skörd är en produkt av långvarig nedgång i USA:s veteareal och omfattande torkapåverkan på HRW [Hard Red Winter wheat] produktion i Great Plains States. Det totala utbudet av vete förutspås minska med 13 procent från föregående år, med större startlager som dämpar effekten av den mindre skörden.”

För Kanada, världens sjätte största veteproducent, fann USDA:s Foreign Agricultural Service att för produktionsåret 2026-2027 förväntas den totala produktionen bli 34,6 miljoner ton (MMT) – också 13 procent lägre än året innan – på grund av minskad planteringsyta och en återgång till lägre avkastning.

Mitt i värmeböljorna som har drabbat europeiska länder under de senaste tre månaderna har även veteproduktionen i blocket minskat. Enligt COCERAL, den europeiska sammanslutningen för handel med spannmål, oljeväxter, ris, baljväxter, olivolja, oljor och fetter, djurfoder och jordbruksförsörjning, förväntas den alltför höga värmen minska spannmålsskördarna 2026 med cirka 9 miljoner ton till 286 miljoner ton.

I en rapport som publicerades i juli sa COCERAL: ”Vädret har börjat påverka majspollineringen i södra halvan av Frankrike och i Ungern. Mer skada förväntas från den förutspådda värmen i andra delar av EU.”

Vädermönstret i El Nino förväntas också ge torrare förhållanden än vanligt till södra halvklotet i år, med Sydafrika och Australien som förväntas uppleva torka som ett resultat.

Vad kan göras för att mildra allt detta?

Medan kriget mellan Ryssland och Ukraina fortsätter, i juli 2022, året då kriget startade, förmedlades ett Black Sea Grain Initiative för att möjliggöra säker export av spannmål, mat och gödningsmedel från ukrainska hamnar för att stabilisera och sänka de globala livsmedelspriserna.

Medan det avtalet höll i sig lämnade mer än 1 000 fartyg fulla av spannmål och andra livsmedel Ukraina, enligt EU. Ryssland avslutade dock avtalet i juli 2023.

Svaret på den nuvarande krisen är långt ifrån enkelt, menar experter.

Att sänka priserna nu skulle kräva en stor förändring av krigsstrategin av både Ryssland och Ukraina, medan effekterna av klimatförändringarna skulle kunna mildras genom att regeringar implementerar policyer inklusive förbättrad vattenhantering på gårdar genom användning av reservoarer för att stödja torkadrabbade grödor och minska produktionsbortfallet.

Dessutom, förklarade Glauber, även om det finns alternativa vägar för att skicka ut spannmål från Ryssland och Ukraina, är de kostsamma och tillade att en återgång till ett eventuellt Black Sea Grain Initiative ”skulle hjälpa till att lugna vetemarknaderna mycket”.

Ett svar kan vara att andra länder går in.

Enligt Glauber, under 2022 års globala spannmålsprisstegring, exporterade andra veteproducerande länder som Indien mer för att kompensera för bristen.

”Indien, till exempel, hade rekordexport 2022. Det är förmodligen mindre troligt i år, bara på grund av El Nino och andra andra faktorer som påverkar dem, men de kan också tillhandahålla mer vete. Jag tror att världens vetemarknad visade sig vara mycket motståndskraftig 2022, och jag förväntar mig att vi kommer att se samma sak under 2026”, sa han.