Den kanadensiska premiärministern Mark Carney har säkrat ett investeringsavtal med British Columbia för att bygga en stor oljepipeline och övervinna det initiala motståndet från den västligaste provinsen.
Den framtida pipelinen förväntas transportera 1 miljon fat olja om dagen – från den oljerika provinsen Alberta, över hela British Columbia, till landets västkust – vilket ger Kanada ny tillgång till asiatiska marknader och minskar dess ekonomiska beroende av USA.
Rekommenderade berättelser
lista med 4 artiklarslutet av listan
”Det är dags att gå till handling,” sa Carney på en presskonferens med Danielle Smith, premiärministern för konservativt lutande Alberta.
”Den bästa vägen för en ny pipeline är en som går genom en som redan finns, söderut genom Trans Mountain-korridoren, till vår Stillahavskust, porten till världens snabbast växande marknader,” sa Carney.
Carney har satt som mål för Kanada att fördubbla sin export utanför USA under det kommande decenniet och sa att en pipeline kan minska prisrabatten på nuvarande oljeförsäljning till amerikanska marknader.
Rörledningen skulle följa tätt längs en rutt som redan korsades av Trans Mountain-rörledningen.
Den skulle gå från Bruderheim, nordost om Edmonton, Alberta, till södra British Columbias kust, och leverera mer än 1 miljon fat per dag till tankfartyg och sedan till asiatiska marknader.
Smith sa att Albertas regering samarbetar med det federalt ägda Trans Mountain Corporation och Calgary-baserade Pembina Pipeline om vad den kallar västkustens oljeledning.
”Världen ber Kanada att gå upp och tillhandahålla en stabil, demokratisk och pålitlig energiförsörjning som länder runt om i världen letar efter”, sa Smith.
Smith vill att Alberta ska fördubbla oljeproduktionen till 8 miljoner bpd under de kommande 10 till 15 åren.
Smith har länge klagat på att Carneys föregångare, Justin Trudeau, hindrade provinsens energiindustri och underblåste separatistiska känslor.
Alberta håller en offentlig omröstning under hösten om huruvida man ska hålla en folkomröstning om att lämna Kanada.
British Columbia och några First Nations är emot en pipeline genom norra British Columbia.
”Tankarförbudet kommer att förbli på plats. Vi kommer att skydda den norra kusten av British Columbia,” sa Carney tidigare i Vancouver.
Carney sa också på torsdagen att han kommer att kompensera British Columbia för miljörisker om en rörledning byggs i den södra delen av provinsen.
Ett tidigare samförståndsavtal mellan Ottawa och Alberta inkluderade en justering av ett oljetankerförbud utanför delar av British Columbias kust, men British Columbias premiärminister David Eby sa också på torsdagen att han har säkrat ett åtagande att hålla det norra tankfartygsförbudet på plats, vilket skyddar provinsens orörda norra kust.
”Det säkerställer att det norra tankfartygsförbudet förblir på plats”, sa Eby.
Trudeau motsatte sig en pipeline som kunde korsa norra British Columbia och Great Bear Rainforest.
Han godkände en pipeline från Alberta till British Columbias södra kust, Trans Mountain pipeline, men avvisade Northern Gateway-projektet mitt i motstånd från miljöaktivister och ursprungsbefolkningar.
Sedan Trans Mountain-expansionen öppnade genom British Columbias södra kust 2024, har ungefär två tredjedelar till tre fjärdedelar av den råolja som fraktats från Kanadas Stillahavskust gått till Asien, vilket hjälper Kanada att minska sitt beroende av den amerikanska marknaden.
Att öppna upp för fler globala marknader är en del av Kanadas strategi för att klara av handelskriget som fördes av USA:s president Donald Trump.
Sedan Trump tillträdde för sin andra mandatperiod har han infört varierande tullar via verkställande order på energiprodukter och varor från Kanada och andra länder.