Hem Samhälle Ekonomi Vilka flygplatser i USA ställer in flyg?

Vilka flygplatser i USA ställer in flyg?

Vilka flygplatser i USA ställer in flyg?

Massinställda flygningar i USA orsakar förödelse för resenärer efter att regeringen beordrat en minskning av flygschemat på grund av brist på flygledare.

Det reducerade flygschemat, som skulle börja på fredag, kommer när USA fortsätter med sin längsta regeringsavstängning någonsin, som började den 1 oktober, efter att kongressen inte kunde enas om en federal finansieringsförslag.

Rekommenderade berättelser

lista med 3 artiklarslutet av listan

På torsdagskvällen tillkännagav Federal Aviation Administration (FAA) en infasad minskningsplan, som anger att flygbolagen måste minska 4 procent av inrikesflygen från 06:00 EST (11:00 GMT) på fredagen och gradvis öka till 10 procent senast den 14 november.

Hittills har inga internationella flygningar påverkats av de planerade inställda flygningarna.

Enligt en uppskattning från flyganalysföretaget Cirium ställs cirka 1 800 flyg in – en minskning med 268 000 platser.

Här är vad vi vet om avbokningarna:

Varför ställs flyg in i USA?

Sedan regeringens nedläggning den 1 oktober, som nu är den längsta i historien, har det inte funnits några tecken på att republikanerna och demokraterna skulle avsluta sitt motstånd om sjukvårdsfinansiering och enas om ett nytt finansieringsförslag. Hundratusentals federala arbetare, inklusive flygledare, har blivit permitterade eller arbetar oavlönat.

Medan federala arbetare har fått tillbaka lön efter slutet av tidigare regeringsavstängningar, har president Donald Trump hotat att sparka många av dem helt och hållet om demokraterna inte går med på att skriva under på finansieringsräkningen.

Hittills har 13 000 flygledare och 50 000 säkerhetskontrollanter ålagts att arbeta utan lön eftersom de klassas som nödvändiga arbetstagare, så de kommer inte att få betalt förrän avstängningen hävs.

Men i ett försök att lindra trycket på den redan överarbetade industrin meddelade transportsekreteraren Sean Duffy beslutet att minska antalet flygningar nu, innan den hektiska Thanksgiving-säsongen i slutet av månaden.

I ett inlägg på X på torsdagskvällen sa Duffy att beslutet att minska flygningar inte handlade om politik utan om att ”bedöma uppgifterna och minska risken för att bygga upp systemet när flygledare fortsätter att arbeta utan lön”.

”Jag skulle älska att betala dem, men jag kan inte,” tillade han i ett senare inlägg.

Är det säkert att flyga?

Ja.

”Det är säkert att flyga idag, imorgon och i övermorgon på grund av de proaktiva åtgärder vi vidtar”, skrev Duffy i ett inlägg som åtföljde ett bredare uttalande.

Uttalandet citerade också FAA-administratören Bryan Bedford, som sa att byrån ”inte skulle tveka att vidta ytterligare åtgärder” för att lindra trycket på arbetarna.

”Vi ser tecken på stress i systemet, så vi minskar proaktivt antalet flygningar för att se till att det amerikanska folket kan flyga,” sa Bedford och tillade att de övervakade situationen.

Det är fortfarande oklart hur länge avbokningarna kommer att pågå.

Vilka flygplatser kommer att påverkas?

Fyrtio av landets mest trafikerade flygplatser har ställt in flyg, inklusive:

  • Anchorage international, Alaska
  • Hartsfield-Jackson Atlanta internationella, Georgia
  • Boston Logan international, Massachusetts
  • Baltimore/Washington internationella, Maryland
  • Charlotte Douglas internationella, North Carolina
  • Cincinnati/Norra Kentucky internationella, Kentucky
  • Dallas Love Field, Texas
  • Ronald Reagan Washington medborgare, Virginia
  • Denver internationella, Colorado
  • Dallas/Fort Worth internationella, Texas
  • Detroit Metropolitan Wayne County, Michigan
  • Newark Liberty international, New Jersey
  • Fort Lauderdale/Hollywood internationella, Florida
  • Honolulu internationella, Hawaii
  • Houston Hobby, Texas
  • Washington Dulles internationella, Virginia
  • George Bush Houston intercontinental, Texas
  • Indianapolis internationella, Indiana
  • John F Kennedy internationella, New York
  • Harry Reid internationella, Las Vegas
  • Los Angeles internationella, Kalifornien
  • LaGuardia, New York
  • Orlando International, Florida
  • Chicago Midway international, Illinois
  • Memphis international, Tennessee
  • Miami International, Florida
  • Minneapolis/St Paul internationella, Minnesota
  • Oakland international, Kalifornien
  • Ontario international, Kalifornien
  • Chicago O`Hare international, Illinois
  • Portland international, Oregon
  • Philadelphia internationella, Pennsylvania
  • Phoenix Sky Harbor international, Arizona
  • San Diego international, Kalifornien
  • Louisville International, Kentucky
  • Seattle/Tacoma internationella, Washington
  • San Francisco international, Kalifornien
  • Salt Lake City internationella, Utah
  • Teterboro, New Jersey
  • Tampa International, Florida

När hände detta senast?

Den senaste regeringens nedläggning i januari 2019, under Trumps första mandatperiod som president, varade i 35 dagar.

Vid det tillfället avbröts resandet tillfälligt på LaGuardia-flygplatsen i New York när flera flygtrafikarbetare som hade tvingats arbeta utan lön inte dök upp och i stället anmälde sig de sjuka. Reseavstängningen vid LaGuardia ledde till förseningar på andra större flygplatser, bland annat i Philadelphia och Atlanta.

Denna åtgärd, tillsammans med andra personalfrågor, fick Trump att gå med på att tillfälligt avsluta avstängningen. Regeringsavstängningen avslutades formellt i februari.

Vilka flyg är inställda och vad kan resenärer göra?

Internationella flyg kommer inte att ställas in.

Det är dock oklart exakt vilka inrikesflyg som berörs. Katy Nastro, en reseanalytiker på Going, flight-finder-webbplatsen, sa till ABC News att ”färre fulla flyg till mindre städer, eller flyg med mer begränsade tidtabeller till att börja med, troligen är på hugget”.

Alaska Airlines sa att de flesta avbokningar kommer att påverka högfrekventa rutter, för att tillåta resenärer att få plats med minimala störningar.

Transportdepartementet sa att flygbolagen skulle behöva utfärda full återbetalning till resenärer vars flyg hade ställts in, men sekundära kostnader, inklusive mat och hotellövernattning, skulle inte täckas om inte en försening eller avbokning var inom flygbolagets kontroll.

Vd:n för Frontier Airlines, Barry Biffle, rekommenderade att resenärer köper reservbiljetter med ett annat flygbolag för att undvika att bli strandsatta eller missa en viktig resa om flyget ställs in.

Vem är värst drabbad?

Todd Curtis, grundare av Airsafe, en webbplats för flygsäkerhet, sa till Bladet att avstängningen hade en betydande inverkan på arbetarna.

”Om det inte finns tillräckligt med personal finns det rutiner på plats. Det som är en viktigare fråga, och detta delades ut av transportsekreteraren, är trötthet på grund av personalproblem. Kontrollanter har ombetts att arbeta sex dagar [work]veckor [with] obligatorisk övertid. Även under de bästa omständigheterna är det här ett svårt jobb”, förklarade Curtis.

Resenärer som stod inför störningar uttryckte ilska över avbokningarna.

På Reagan nationella flygplats i Arlington, Virginia, berättade Sandy Humes, en passagerare, för Bladet att hon nästan ställde in sin resa på grund av flygbolagets avbokningar.

”Jag vet inte ens vad som kommer att hända, [but] sen bestämde jag mig, okej, vi ska bara ta det och se vad som händer. Men det är bara oväntat. Jag är bara trött på det. Det är som, hur är det med oss?” sa Humes.

På samma flygplats sa Vic Seested till Bladet att bristen på information var ”en besvikelse”.

”Det betyder att Valentina, min yngsta, min nioåring, såg fram emot att se[ing] mig för vår dejtkväll, och nu kanske jag inte ser henne, sa han.

Vilka andra kritiska tjänster har påverkats av regeringens nedläggning?

Förutom inställda flygningar kan avstängningen också påverka mer än 42 miljoner amerikaner som får förmåner från Supplemental Nutrition Assistance Program (SNAP), även känd som matkuponger.

Regeringen hade planerat att frysa betalningarna helt och hållet för systemet när finansieringen tog slut i slutet av oktober, men på måndagen stoppade en federal domare det beslutet och sa att Trump-administrationen måste förse programmet med nödmedel, åtminstone delvis.

Tjänstemän kommer att använda 4,65 miljarder dollar från jordbruksdepartementets beredskapsfond för att stödja ungefär hälften av SNAP-deltagarnas ”nuvarande tilldelningar”. Trots detta kanske vissa familjer inte får förmåner på flera veckor, rapporterade amerikanska medier denna vecka.

När kommer tjänsterna att återupptas?

När de republikanska och demokratiska kongressmedlemmarna godkänner lagförslaget och finansiering frigörs för statliga tjänster.

Tom Davis, en republikansk delstatssenator i South Carolina, sa till Bladet att medan republikanerna och demokraterna har hamnat i stridsläge tidigare, ”blinkar alltid någon”.

”Traditionellt antar du vad som kallas en ren beredskapsresolution. Du fortsätter med förra årets finansieringsnivåer tills de nya nivåerna är överens om. Demokraterna har gjort detta 12 gånger under presidenten [Joe] Biden, men de vägrar att göra det under president Trump. Så [that’s] där vi är vid det här laget, och republikanerna kommer inte att svälja utgiftsökningen”, sa han och syftade på förlängningen av hälsovårdsförmånerna som demokraterna insisterar på.

”Men vi sitter här tills någon blinkar”, tillade han.