Europeiska unionen har beslutat att kraftigt höja tullarna på kinesiskt tillverkade elbilar, vilket föranlett ett argt svar från Peking.
Tullarna på upp till 45,3 procent kommer att träda i kraft på onsdag efter att en utredning kommit fram till att Peking underprisade europeiska biltillverkare med orättvisa statliga subventioner.
Kinas handelsministerium sa på onsdagen att det inte samtycker till eller accepterar tullarna.
”Vi märkte också att EU-sidan indikerade att den skulle fortsätta att förhandla med Kina om prisåtaganden”, sade ministeriet i ett uttalande och tillade att Peking skulle vidta ”alla nödvändiga åtgärder för att bestämt skydda kinesiska företags legitima rättigheter och intressen”.
Peking, som under utredningen anklagade Bryssel för ”orättvis” och ”orimlig” protektionism, har inlett sina egna undersökningar av import av europeiska varor, inklusive mejeri- och fläskprodukter.
EU-kommissionen, som är ansvarig för blockets handelspolitik, tillkännagav tullhöjningarna på tisdagen efter att förhandlingarna mellan Bryssel och Peking inte lyckats nå en kompromiss i deras långvariga tvist om försäljning av elfordon (EV).
Enligt de reviderade handelsreglerna kommer blocket att införa tullar som sträcker sig från 7,8 procent för Tesla till 17 procent för Shenzhen-baserade BYD och 35,3 procent för SAIC med huvudkontor i Shanghai, utöver en standardtull på 10 procent för importerade fordon.
Kommissionen har hävdat att statliga subventioner har gjort det möjligt för kinesiska biltillverkare att orättvist prissätta sina europeiska konkurrenter.
Cirka 19,5 procent av de elbilar som såldes i blocket förra året tillverkades i Kina, och policygruppen Transport & Environment förutspår kinesiska biltillverkares marknadsandel att överstiga en fjärdedel 2024.
EU:s handelschef Valdis Dombrovskis sa på tisdagen att tullarna var ett exempel på att blocket ”står upp för rättvis marknadspraxis och för den europeiska industriella basen”.
”Vi välkomnar konkurrens, inklusive inom elfordonssektorn, men den måste underbyggas av rättvisa och lika villkor”, sa Dombrovskis.
Tullarna har skapat kontroverser inom själva EU, men Tyskland och Ungern har gett upphov till oro för att åtgärderna kan leda till ett skadligt handelskrig mellan sidorna.