Tusentals arbetare på Boeing -växter i USA som utvecklar militära flygplan och vapen har gått i strejk.
Strejken började på måndag på Boeing -anläggningar i St Louis och St Charles, Missouri, samt Mascoutah, Illinois, efter misslyckade förhandlingar om löneförhöjningar och andra bestämmelser i ett nytt kontrakt.
Cirka 3 200 lokala medlemmar i International Association of Machinists and Aerospace-arbetare röstade på söndag för att avvisa ett modifierat fyraårigt arbetsavtal, säger facket.
”IAM District 837 -medlemmar bygger flygplanen och försvarssystemen som håller vårt land säkra,” sade Sam Cicinelli, den allmänna vice ordförande för unionens Midwest Division, i ett uttalande. ”De förtjänar inget mindre än ett kontrakt som håller sina familjer säkra och erkänner sin oöverträffade expertis.”
Omröstningen följde en veckolång avkylningsperiod efter att arbetarna avvisade ett tidigare föreslaget kontrakt, som inkluderade en ökning med 20 procents löneförhöjning under fyra år och $ 5 000 ratificeringsbonusar.
Boeing varnade under helgen att den förutsåg strejken efter att arbetarna avvisade sitt senaste erbjudande, som inte ytterligare ökade den föreslagna löneförhöjningen. Förslaget tog dock bort en schemaläggningsbestämmelse som skulle ha påverkat arbetarnas förmåga att tjäna övertidslön.
”Vi är besvikna över att våra anställda avvisade ett erbjudande som innehöll 40 procents genomsnittlig lönetillväxt och löste deras primära fråga om alternativa arbetsplaner,” sa Dan Gillian, Boeing Air Dominance Vice President och General Manager och Senior St Louis Site Executive.
”Vi är beredda på en strejk och har fullt ut vår beredskapsplan för att säkerställa att vår icke-slående arbetskraft kan fortsätta stödja våra kunder.”
Boeings försvar, rymd och säkerhetsverksamhet står för mer än en tredjedel av företagets intäkter. Men Boeing VD Kelly Ortberg berättade för analytiker förra veckan att påverkan från en strejk från maskinerna som bygger jaktflygplan, vapensystem och den amerikanska marinens första bärarbaserade obemannade flygplan skulle vara mycket mindre än en walkout förra året av 33 000 arbetare som samlar företagets kommersiella jetliners.
”Ordningen i storleken på detta är mycket, mycket mindre än vad vi såg förra hösten,” sade Ortberg. ”Så vi klarar genom detta. Jag skulle inte oroa mig för mycket för strejkens konsekvenser.”
Strejken 2024 stängde Boeings fabriker i Washington State i mer än sju veckor vid en dyster tid för företaget. Boeing kom under flera federala utredningar förra året efter att en dörrplugg blåste av ett 737 maxplan under en Alaska Airlines -flygning i januari.
Federal Aviation Administration satte gränser för Boeing Plane -produktion som den sade skulle pågå tills byrån kände sig säker på att tillverka kvalitetsskydd på företaget. Dörr-pluggen-incidenten förnyade oro över säkerheten för 737 Max. Två av planen kraschade mindre än fem månaders mellanrum 2018 och 2019 och dödade 346 personer.
Ortberg berättade för analytiker att företaget långsamt har arbetat sig upp till en FAA-set 737 Max produktionskapital på 38 per månad och räknar med att be tillsynsmyndigheterna senare i år om tillåtelse att gå utöver det.
Förra veckan rapporterade Boeing att intäkterna från andra kvartalet hade förbättrats och dess förluster hade minskat. Företaget förlorade 611 miljoner dollar under andra kvartalet, jämfört med en förlust på 1,44 miljarder dollar under samma period förra året.
Boeings lager tumlade på nyheten om strejken. Trender nedåt tidigare på dagen har det sedan trender uppåt, men ligger fortfarande under marknaden öppen med 0,26 procent från 12:30 ET (16:30 GMT).