Boeing-arbetare på USA:s västkust har röstat för att avslå flygjättens senaste kontraktserbjudande och förlänga deras nästan sex veckor långa strejk.
Nästan två tredjedelar av arbetarna avvisade erbjudandet, som inkluderade en löneökning på 35 procent under fyra år men inte återställde en definierad pensionsplan som eftersökts av många anställda, sa Seattle-avdelningen av International Association of Machinists and Aerospace Workers union den X.
President Jon Holden i IAM-distriktet 751 sa att förbundet hade gjort ”enorma vinster” i förhandlingarna men inte gått tillräckligt långt för att möta medlemmarnas krav.
”Seniormedlemmar med årtionden av erfarenhet, nya medlemmar med några månader och medlemmar från olika bakgrunder stod tillsammans för att stötta varandra. Jag är stolt över dig och din styrka”, sa Holden i ett uttalande.
”Det här medlemskapet kommer att fortsätta att stå på gränsen och kämpa för det kontrakt de förtjänar. Det finns mycket mer att göra, och vi kommer att arbeta för att komma tillbaka till förhandlingsbordet. Våra medlemmars röster kommer att höras.”
Omkring 33 000 arbetare har strejkat sedan mitten av september när fackliga medlemmar överväldigande avvisade Boeings förslag om ett nytt fyraårskontrakt.
Stridsåtgärden har stoppat verksamheten vid två Boeing-fabriker i Seattle-området som tillverkar 737 Max och 777, vilket berövar företaget välbehövliga pengar från sin flygverksamhet.
Den fackliga omröstningen är ytterligare ett slag för Boeing efter ett svårt år som har lett till långvariga farhågor om säkerhets- och kvalitetsstandarder hos flygplanstillverkaren.
Företaget har varit under utredning av flera byråer sedan en incident i januari där ett 737 Max-plan som drivs av Alaska Airlines tappade en dörrpanel under mitten av flygningen.
På onsdagen rapporterade företaget en förlust för tredje kvartalet på mer än 6 miljarder dollar.
Boeing-aktien föll 1,76 procent efter de senaste resultaten, vilket bidrog till en nedgång som har sett dess aktiekurs falla med nästan 38 procent hittills i år.