Huvudoperatören för Tokyos vidsträckta tunnelbanenätverk har gjort en skrällande marknadsdebut i Japans största börsintroduktion (IPO) på sex år.
Tokyo Metro Co:s aktier skjutit i höjden med så mycket som 47 procent över emissionskursen på 1 200 yen (7,9 USD) på onsdagen, och toppade 1 760 yen (11,6 USD) innan de slog sig strax över 1 700 yen (11,2 USD).
Noteringen, som har samlat in 2,3 miljarder dollar för tunnelbaneoperatörens statliga ägare, är den största marknadsdebuten sedan konglomeratet SoftBank Group samlade in 23,5 miljarder dollar med noteringen av sin mobiltelefonverksamhet 2018.
Börsnoteringen markerar också Japans första privatisering av ett statligt företag sedan börsnoteringen av järnvägsföretaget JR Kyushu 2016.
Enligt noteringen sålde den japanska regeringen och Tokyo Metropolitan Government vardera hälften av sina andelar.
Börsnoteringen kommer efter att den japanska regeringen antagit lagstiftning som kräver att den ska sälja sina aktier för att återbetala rekonstruktionsobligationer som emitterats efter jordbävningen och tsunamin 2011.
För att locka investerare inför noteringen, som var kraftigt övertecknad, erbjöd företaget förmåner inklusive tågbiljetter och inträde till sin golfbana.
Bolaget hyllade också en direktavkastning över genomsnittet och förutspådde en utdelning på 40 yen (0,26 USD) per aktie för räkenskapsåret som slutade 2025.
Tokyo Metro Co, som driver nio tunnelbanelinjer och 180 stationer, är den största av den japanska huvudstadens två stora tunnelbaneoperatörer – den andra är Toei Subway – som transporterar cirka 6,5 miljoner människor varje dag.
Företaget redovisade en nettovinst på 46,3 miljarder yen (305 miljoner USD) för räkenskapsåret som slutade i mars, en ökning med 67 procent från föregående år.