Polisen i Sydkorea har gjort en razzia i Muans internationella flygplats, Jeju Airs kontor och ett regionalt flygorgan mitt i utredningar av den dödligaste flygkatastrofen någonsin på sydkoreansk mark.
Jeonnam Provincial Police Agency genomförde ”rannsaknings- och beslagsoperationen” på de tre platserna på torsdagsmorgonen, sa tjänstemän.
Räderna kommer när luftfartsmyndigheter, inklusive tjänstemän från USA, undersöker orsaken till den dödliga kraschen av Jeju Air Flight 2216 i söndags, som dödade 179 av 181 personer ombord.
Sydkoreanska myndigheter sa på onsdagen att de extraherat de första uppgifterna från en av Boeing 737-800:s två svarta lådor, med den andra för att skickas till USA för analys på grund av skador som den ådrog sig i kraschen.
Sydkoreanska tjänstemän har inlett en inspektion av alla Boeing 737-800-flygplan i drift samt en bredare undersökning av landets hela flygbolagsverksamhet.
Sydkoreas tillförordnade president, Choi Sang-mok, sa på torsdagen att omedelbara åtgärder måste vidtas om inspektionerna avslöjar några problem med flygplansmodellen.
”Eftersom det finns stor allmänhetens oro över samma flygplansmodell som är inblandad i olyckan, måste transportministeriet och relevanta organisationer genomföra en grundlig inspektion av driftunderhåll, utbildning och träning,” sa Choi.
Flygexperter har tagit upp en rad möjliga orsaker och bidragande faktorer till katastrofen, inklusive en kollision med fåglar, mekaniska fel och närvaron av en härdad banvall mindre än 300 meter (328 yards) från slutet av banan.
Boeing 737-800 buken landade på banan, utan landningsställ utplacerat, kort efter att piloten rapporterat ett fågelangrepp till flygledningen, innan den sladdade in i en betongbank och exploderade i lågor.
Kraschen var den dödligaste olyckan med ett sydkoreanskt flygbolag sedan en Korean Air Boeing 747 kraschade in i en sluttning i Guam 1997 och dödade 228 människor.