Oljepriserna har sjunkit till nivåer som inte setts sedan starten av kriget mellan USA och Israel mot Iran mitt i stigande förhoppningar om ett genombrott i förhandlingar som syftar till att försegla ett permanent fredsavtal.
Brentolja föll mer än 1 procent på torsdagen till under 71 dollar per fat, vilket återförde det internationella riktmärket till priserna före kriget.
Rekommenderade berättelser
lista med 4 artiklarslutet av listan
Brent-terminer för leverans i augusti låg på 70,82 dollar per fat vid 04:30 GMT, lägre än någon gång sedan den 27 februari, dagen innan kriget började.
Efter det senaste fallet har Brent-priserna fallit mer än 38 procent från efterkrigstidens topp på mer än 126 dollar per fat den 30 april.
Slidningen kom efter att Qatar, en viktig medlare mellan Washington och Teheran, sa att amerikanska och iranska tjänstemän hade gjort ”positiva framsteg” i indirekta samtal som syftade till att lösa frågor relaterade till deras samförståndsavtal (MoU) om att avsluta kriget.
USA:s president Donald Trump kastade också ett positivt ljus över samtalen på onsdagen, och sa att ”avrustningen av Iran går bra”.
Vandana Hari, grundaren av den Singapore-baserade oljemarknadsanalysleverantören Vanda Insights, sa att en stadig ökning av oljeflöden från viken och ”försiktigt optimistiska geopolitiska känslor” har drivit priserna lägre.
”Flera nyckelfrågor i samförståndsavtalet förblir olösta, men de två sidorna verkar ha backat konfrontationen i frågan om den interimistiska Hormuz-transitregimen, åtminstone för tillfället”, sa Hari till Bladet.
”Jag förväntar mig att råoljan kommer att fortsätta mala lägre tills eftersläpningen av strandade fat har minskat, och priserna kan till och med svänga in i översålt territorium”, sa hon.
”Det verkliga testet för normalisering av utbudet av Persiska viken kommer efter det, vilket kräver en ny omkalibrering av balansen mellan utbud och efterfrågan.”
Sjöfarten i Hormuzsundet, en ledning för en femtedel av den globala handeln med olja och flytande naturgas i fredstid, har visat trevande tecken på återhämtning de senaste dagarna efter en kraftig nedgång efter attacker mot två kommersiella fartyg i vattenvägen på torsdag och lördag.
Minst 40 fartyg passerade sundet på tisdagen, enligt data från MarineTraffic, upp från 27 korsningar på måndagen och 22 på söndagen.
Sjötrafiken ligger ändå långt under förkrigsnivån med cirka 130 dagliga överfarter, trots ihållande oro för säkerheten i vattenvägarna.
Medan Iran gick med på att göra sina ”bästa ansträngningar” för att ordna säker passage av fartyg i det samförståndsavtal som det undertecknade med USA den 17 juni, har Teheran sedan dess upprepade gånger hävdat ensamrätten att kontrollera rörelsen genom sundet.
Minst 49 attacker mot kommersiella fartyg har registrerats i sundet sedan krigets början, enligt MarineTraffic, varav de flesta anspråkades av Teheran eller skylldes på dess styrkor.
Neil Crosby, en oljemarknadsanalytiker på Sparta Commodities i Singapore, sa att även om Brents fall återspeglar marknadens ”partiella övertygelse” om att fientligheterna i stort sett är avslutade och den senaste tidens ökning av utbudet, är det för tidigt att dra slutsatsen att priserna kommer att hålla sig på nivåerna före kriget.
”Detta är inte på något sätt en stabil eller hållbar situation. Inte för politiken, som vi alla kan se. Men inte heller för tillståndet på oljemarknaden i sig när det gäller utbud, efterfrågan och handel,” sa Crosby till Bladet.
”Många stora rörliga delar är i spel. Låga priser kommer sannolikt att få globala råoljeimportörer att återvända till marknaden och rensa överflödet över tiden”, sa han.
”Så prismässigt tvivlar jag starkt på att vi är ”out of the woods” ännu.”