Ledarna för Kanada och Mexiko har kritiserat den senaste höjningen inom stål- och aluminiumtullar under USA: s president Donald Trump, som ökade importskatter på metallen från 25 till 50 procent.
Den internationella fördömningen kom bara några timmar efter att den senaste tullökningen trädde i kraft tidigt på onsdagen.
När han talade med reportrar på onsdag sade den kanadensiska premiärministern Mark Carney att tullökningarna var ”orättfärdiga”.
”De är olagliga. De är dåliga för amerikanska arbetare, dåliga för den amerikanska industrin och naturligtvis för kanadensisk industri,” sade han.
Mexikansk president Claudia Sheinbaum lovade under tiden att sträva efter motåtgärder om Trump -administrationen vägrar bevilja tullavlastning. Hon varnade för att tullarna skulle ha en ”enorm inverkan” på Mexikos stål- och aluminiumindustri.
”Det här handlar inte om ett öga för ett öga, utan snarare om att skydda vår bransch och våra jobb,” tillade hon, utan att specificera vilka åtgärder hennes regering kan vidta.
Kanada kräver åtgärder
Onsdagens tullvandring hade avslöjats förra fredagen, när Trump höll ett rally med stålarbetare utanför Pittsburgh, Pennsylvania.
Den regionen i USA är en del av rostbältet, ett område som har påverkats kraftigt av nedgången i USA: s tillverkning. Trump lovade att använda tullar och andra åtgärder för att få tillbaka jobb och investeringar till området.
Tidigare, i mars, satte Trump tullar på stål och aluminium på 25 procent. Men han hotade att lyfta den räntan till 50 procent specifikt för kanadensisk import av metallerna, en plan som han senare tycktes gå tillbaka.
Dessa hot rulade dock förbindelserna mellan USA och dess norra granne i synnerhet. Kanada är den bästa leverantören av stål till USA, följt av Brasilien och sedan Mexiko. Sydkorea och Kina toppar också listan.
Kanada ansvarar också för cirka 40 procent av importen av aluminium till USA, följt av Förenade Arabemiraten, Ryssland och Mexiko. Carneys regering har lovat att bedriva vedergällningsåtgärder så länge Trumps tullar förblir på plats.
På onsdag uppmanade en av Kanadas största fackföreningar, Unifor, Carney att vidta omedelbara åtgärder mot den senaste tullhöjningen, inklusive genom att begränsa landets export av kritiska metaller till USA.
”Unifor uppmanar den federala regeringen att agera utan dröjsmål för att försvara Kanadas tillverkningssektor och motverka det eskalerande handelsattacken,” sade unionen i ett uttalande.
Premier Doug Ford – som leder topptillverkningsprovinsen i Kanada, Ontario – uppmanade också att Kanada svarar in natura och ”smälla ytterligare 25 procent” på USA: s stålimport.
”Det är tulltaxan för tull, dollar för dollar. Vi måste tullta stålet kommer in i Kanada ytterligare 25 procent, totalt 50 procent,” sa Ford till reportrar. ”Allt är på bordet just nu.”
Navigera globala handelspakter
Både Kanada och Mexiko har drabbats hårt av Trumps aggressiva tullar, som inkluderar en filt 25-procentig skatt på all import som inte är föremål för US-Mexico-Canada Free Trade Agreement (USMCA), samt en separat 25-procentig avgift på bilimport.
De tre länderna har mycket integrerade ekonomier, med produkter som bilar som byggs med leveranser och fabriker från flera platser.
USMCA-pakten överenskommades under Trumps första mandat, från 2017 till 2021. Men han har sedan dess signalerat att han hoppas att förhandla om frihandelsavtalet för att få mer gynnsamma villkor för USA.
Men fördubblingen av de amerikanska stål- och aluminiumtaxorna förväntas ha en global inverkan, långt bortom Nordamerika.
Europeiska unionen stöder också för ökningen. Blockens handelskommissionär, Maros Sefcovic, träffade den amerikanska handelsrepresentanten Jamieson Greer på sidelinjen för ett möte för Organization for Economic Cooperation and Development (OECD) på onsdag.
”Vi går framåt i rätt riktning i takt – och håller sig i nära kontakt för att upprätthålla fart,” skrev Sefcovic på X efteråt.
Storbritanniens handelssekreterare Jonathan Reynolds träffade också Greer, och han sa att stål- och aluminiumtariffer skulle förbli på 25 procent för sitt land. De två länderna har varit på väg att skapa ett bilateralt handelsavtal efter Brexit och tillkännagav ett ”genombrott” förra månaden.
”Vi är nöjda med att som ett resultat av vårt avtal med USA kommer Storbritanniens stål inte att omfattas av dessa ytterligare tullar,” sade en brittisk talesman.
’Extremt svårt att göra en affär’
Trumps senaste tullvandring kommer dagar efter att en federal domstol beslutade att hans så kallade ömsesidiga tullar-som införde anpassade skatter på nästan alla amerikanska handelspartner-var olagliga.
Trump hade infört dessa tullar i april, bara för att pausa dem i 90 dagar. Domstolens avgörande pausades snabbt medan rättsliga förfaranden fortsatte, och Trumps tullar har tillåtits att förbli på plats för tillfället.
Ett av de hårdast drabbade länderna har varit Kina, som såg oss tullar mot sin export skyrocket till 145 procent tidigare i år.
Trump -administrationen har emellertid sedan dess försökt nå en överenskommelse med Kina för att avsluta handelskriget mellan världens två största ekonomier.
Vita huset sade på måndag att Trump skulle prata med den kinesiska presidenten Xi Jinping den här veckan och höjde förhoppningar om att duon skulle kunna lugna spänningarna och påskynda förhandlingarna.
Men på onsdag tycktes Trump dämpa hopp om en snabb affär.
”Jag gillar president Xi i Kina, alltid har, och kommer alltid, men han är väldigt tuff och extremt svår att göra en affär med !!!” Han publicerade på sin sanning sociala plattform.
På frågan om anmärkningarna under en regelbunden nyhetsbriefing sa kinesiska utrikesministeriets talesman Lin Jian Pekings ”principer och ståndpunkt om att utveckla kineso-USA: s förbindelser är konsekventa”.