När USA: s president Donald Trump tar fram med tullhot mot viktiga handelspartners Kanada och Mexiko, kan en omförhandling av de tre ländernas handelsavtal vara på väg.
Under sin första mandat som president pressade Trump för att ersätta det nordamerikanska frihandelsavtalet med det nuvarande avtalet om USA-Mexiko-Kanada, eller USMCA.
Under Trumps ledning tilllade USA en klausul, artikel 34.7, som kräver en gemensam granskning av pakten inom sex år, en tidsfrist som landar den 1 juli 2026.
Avtalet innehåller också en solnedgångsklausul för att göra Pact -tomrummet 2036 vid icke -förnyelse och ett obligatoriskt samråd med amerikanska intressenter som kommer att starta i oktober.
Medan USMCA inte innehåller mycket detaljer om hur den granskningen skulle se ut, verkar det troligt att Trump vill skriva om avtalet helt, säger Vina Nadjibulla, vice president för forskning och strategi vid Asia Pacific Foundation of Canada,
”President Trumps tullhot och hans övergripande språk och tvångsspråk mot Kanada har alla överens om att han vill se USMCA helt förhandlade och mycket förr än juli 2026 eller till och med oktober,” sa Nadjibulla till Bladet.
Trump -administrationen försöker skriva om många handelsregler för att utvinna eftergifter från andra länder, öka den inhemska produktionen och öka statliga intäkter.
Trumps hot har orsakat särskild konsternation i Kanada och Mexiko, som nu står inför utsikterna till tre tullsrundor.
Efter att ha hotat grannländerna med 25 procent överallt tullar över deras påstådda underlåtenhet att hindra flödet av narkotika och odokumenterade migranter över amerikanska gränser-åtgärder som sedan har avbrutits till 4 mars-tillkännagav Trump denna vecka planer för ömsesidiga tullar på Länder som lägger avgifter på amerikanska varor och tullar på all stål- och aluminiumimport.
”Troligtvis kan förhandla om USMCA vara ett sätt att ta itu med en bred uppsättning av frågorna, inklusive stål- och aluminiumproblem, men det kommer inte att vara lätt,” Rachel Ziemba, en ekonom på Center for a New American Security som fokuserar till Geopoliticical and Macro Risks, berättade Bladet.
Målet för Trump, sa ekonomen Stephen Brown, kommer att vara att ytterligare förbättra villkoren för amerikanska företag. Brown, vice chef för Nordamerika vid Capital Economics, förväntar sig flera viktiga förändringar av USMCA, inklusive ”ursprungsreglerna”.
För närvarande, för att kvalificera sig för tullfri handel, föreskriver USMCA till exempel att 75 procent av komponenterna i ett fordon måste produceras i Nordamerika. I en omförhandlingspakt kan den andelen potentiellt höjas eller förändras för att utesluta alla komponenter som produceras i vissa länder, till exempel Kina.
Brown förväntar sig också att USA kommer att lägga till liknande regler för andra högteknologiska sektorer som Aerospace och för USMCA-granskningen för att driva en ökning av marknadsandelen för amerikanska företag.
Mexiko och Kanada begränsar fortfarande marknadstillträde till amerikanska företag i vissa sektorer, sade Brown, till exempel jordbruksprodukter och banker och telekommunikation.
USA vill förmodligen att dessa begränsningar lossnar, sade han.
Gaffel
En fråga är hur Kanada och Mexiko kommer att gå framåt.
Kommer de att fördjupa sin handel med USA, eller om de är oroliga som kan komma till en kostnad för deras suveränitet, kommer de att välja att diversifiera sig från USA?
”Kanada och Mexiko är i frontlinjen för att hantera Trumps nya handelskrig. Det var Kina som skulle vara, men det är det inte. Trump har inte skiljt sig mellan vänner och fiender, ”sade Nadjibulla och tilllade att Kina i allt högre grad kommer att dominera agendan utanför handeln samt givna frågor som den juridiska statusen för Tiktok och kriget i Ukraina.
Medan vissa kanadensiska observatörer hoppas att det att se över att USMCA kan placera de andra tullhoten i abeyance, sa Ziemba att detta är långt ifrån säkert.
”Men i slutändan kan Trump svängas av negativt marknadstryck och det från affärer i USA, inklusive tillverkare och byggande, som kommer att möta högre kostnader,” sade hon.
För tillfället, åtminstone i Kanada, driver hoten från hela gränsen till ”köpa kanadensiska” och minska beroende av den amerikanska marknaden.
Men det finns en ekonomisk kostnad för den typen av självständighet, varnade Nadjibulla och tilllade att Ottawa troligen kommer att möta ”den gaffeln i vägen” inom några månader.