USA: s president Donald Trump har slapp 25 procent tullar på all import av stål och aluminium i sin senaste drivkraft för att omforma en internationell handelsorder som han hävdar är orättvist staplad mot amerikanska tillverkare och arbetare.
Trump undertecknade en serie verkställande order för att påföra åtgärderna på måndag och sade att den amerikanska industrin har ”pummeled av både vän och fiende.”
”Vår nation kräver att stål och aluminium ska göras i Amerika, inte i främmande länder. Vi måste skapa för att skydda vårt lands framtid, ”sade Trump när han undertecknade orderna.
”Det är dags för våra stora branscher att komma tillbaka till Amerika. Vi vill ha dem tillbaka till Amerika. Detta är den första av många. ”
Trump sade att tullarna, som han hade svävat på söndagen och kommer att träda i kraft den 4 mars, skulle gälla för alla länder och att det skulle finnas ”inga undantag, inga undantag.”
Trumps senaste tullar är helt säkert att få hämtningsrörelser från de drabbade länderna, som inkluderar några av Washingtons närmaste allierade, vilket ökar sannolikheten för nya handelskrig på flera fronter.
USA importerade cirka 49 miljarder dollar i stål och aluminium 2024, enligt regeringens uppgifter.
Kanada var den största leverantören av stål, följt av Mexiko, Brasilien, Sydkorea, Tyskland och Japan, enligt US International Trade Administration.
Kanada var också den största exportören av aluminium, med andra större leverantörer inklusive Förenade Arabemiraten, Sydkorea och Kina.
Trumps tillkännagivande fick en nästan omedelbar motreaktion i Kanada.
”Trump vill att vi ska förlora vår coola. Men vi måste hålla oss förenade, med rätt svar, ”sa Mark Carney, frontrunner för att ersätta den utgående kanadensiska premiärministern Justin Trudeau som ledare för det liberala partiet, i ett inlägg på X.
”På kort sikt måste Kanada hantera utrikeshandelshot med dollar-för-dollar-tullar och stöd för våra kritiska stål- och aluminiumarbetare.”
Trump har signalerat att han kommer den här veckan också tillkännage ömsesidiga tullar på länder som lägger avgifter för amerikanska varor utan att ange vilka länder som kommer att påverkas.
Dessa skulle komma på Trumps tillkännagivande av en tull på 10 procent på alla kinesiska varor, som trädde i kraft förra veckan, och 25 procent tullar på kanadensisk och mexikansk import, som USA: s president gick med på att avbryta till 1 mars efter att ha nått en tillfällig affär för att förbättra säkerheten vid den amerikanska gränsen.
Michael Stanaitis, en handelssexpert vid American University i Washington, DC, sa att effekterna av Trumps tullar skulle vara ”mycket allvarliga.”
”Såvida inte Trump -administrationen erbjuder många undantag till oss importörer av stål och aluminium, kan amerikanska konsumenter förvänta sig ökade priser och produktionsbrist, särskilt inom områden som den amerikanska bilindustrin, som rutinmässigt använder utländska insatser för inhemsk produktion,” sa Stanaitis till Bladet.
”Förutsatt att amerikanska producenter och konsumenter är ovilliga att ta upp kostnaderna för tullar, kommer vi att bevittna en utmanande övergång i den globala ekonomin när utländska producenter avgör hur man bäst kan tilldela resurser i ett försök att absorbera överskottet av global utbud av stål och aluminium som förde på genom att minska USA: s efterfrågan. ”
Trump tillkännagav tidigare en 25 -tull på stål och en 10 -procentig import av aluminium från de flesta länder under sin första administration 2018.
Efter att ha ursprungligen befriat en mängd oss allierade och vänliga länder, utökade Trump senare samma år tullarna till Europeiska unionen, Kanada och Mexiko. Under 2019 når den amerikanska presidenten avtal med Kanada, Mexiko, Australien och Argentina för att befria sin export från tullarna.
Trots att han insisterade på att det inte skulle några undantag från tullarna på måndag, sade Trump att han skulle ta ”stor omtänksamhet” exklusive Australien från åtgärderna efter att den australiensiska premiärministern Anthony Albanese sade tidigare att sidorna var i diskussion om ett undantag.
”Dessa tullar kommer att orsaka en lof av ängs och spänning bland amerikanska handelspartner,” sade Stanaitis, den amerikanska universitetsprofessorn.
”Det kommer att likna de spänningar som uppstod från Trumps hot att införa 25 procent tullar på Kanada och Mexiko, men med en bredare inverkan. Medan länder som Kanada och Mexiko försökte lugna Trump som svar på de smalare tullarna som tillämpades specifikt på dessa länder, skulle jag föreställa mig att breda tullar som dessa skulle kunna driva en rörelse mot handelsliberalisering bland amerikanska handelspartner men utan USA. ”