Publicerad den 26 november 2025
Kanada kommer att erbjuda mer stöd för att hjälpa stål- och timmerindustrin att hantera USA:s tullar och skapa en hemmamarknad, samt öka skyddet för stål- och timmerarbetare.
Premiärminister Mark Carney beskrev den nya planen på onsdagen på en presskonferens.
Rekommenderade berättelser
lista med 4 artiklarslutet av listan
Ottawa kommer att minska kvoten för stålimport från länder som inte har ett frihandelsavtal med Kanada till 20 procent från 50 procent av 2024 års nivåer, sa Carney.
Länder med ett frihandelsavtal (FTA) med Kanada kommer att se sina kvoter skäras till 75 procent från 100 procent av 2024 års nivå. Detta inkluderar inte USA och Mexiko, som är bundna av frihandelsavtalet mellan USA och Kanada.
Kanada kommer också att införa en global tull på 25 procent på riktade importerade stålderivatprodukter och införliva gränsåtgärder för att bekämpa ståldumpning.
I juli satte Ottawa en kvot av stålimport till 50 procent av 2024 års nivå från icke-frihandelsavtalsländer i ett försök att stoppa dumpningen av utländskt stål till Kanada.
Åtgärderna skärps för att öppna upp den inhemska marknaden för kanadensiskt producerat stål, sade en regeringstjänsteman.
Stålindustrin bidrar med mer än 4 miljarder kanadensiska dollar (2,8 miljarder USD) till Kanadas bruttonationalprodukt (BNP) och sysselsätter mer än 23 000 personer direkt. Det är dock en av de två sektorer som drabbats hårdast av USA:s president Donald Trumps tullar på 50 procent på stålimport från Kanada.
Trump har infört 50 procents tullar på stål, och barrvirke, länge föremål för amerikanska tullar, beskattas för närvarande med 45 procent efter Trump-administrationens höjning förra månaden.
Carney sa att den decennier långa processen med en allt närmare ekonomisk relation mellan Kanada och USA nu är över.
”Som en konsekvens har många av våra styrkor blivit sårbarheter. Förra året gick mer än 75 procent av vår export till USA. Nittio procent av vår timmerexport, 90 procent av vår aluminiumexport och 90 procent av vår stålexport, allt på väg mot en inre marknad,” sa Carney.
Ottawa kommer att samarbeta med järnvägsföretag för att sänka fraktpriserna för interprovinsiell överföring av kanadensiskt stål och timmer med 50 procent, med början i början av 2026.
”Vi kommer att göra det mer överkomligt att transportera kanadensiskt stål och timmer över hela landet genom att sänka fraktpriserna,” sa Carney.
Regeringen sa att den också skulle stödja användningen av lokalt tillverkat stål och timmer vid bostadsbyggande, och ekonomiskt stöd till företag som hanterar tullrelaterade effekter, såsom på deras arbetsstyrka, likviditetskris och för omstrukturering av verksamheten.
Trump spänningar
Trump avbröt handelssamtalen med Kanada förra månaden efter att Ontarios provinsregering körde tv-reklam på amerikanska marknader som kritiserade Trumps tullar genom att citera ett tal av USA:s förre president Ronald Reagan.
Carney sa att han skulle vara i Washington för den sista dragningen den 5 december för FIFA World Cup 2026-turneringen. Han sa att han skulle prata med Trump då och sa att han talade kort med presidenten på tisdagen.
”Vi är redo att återuppta de samtalen när USA vill engagera sig igen”, sa Carney.
Carneys tillkännagivande kommer även när det finns ett ökat tryck på amerikanska företag som tjatar från Trumps tullar.
Deere & Co, tillverkaren av John Deere-traktorer, sa på onsdagen att de förväntar sig en större träff från tarifferna 2026. Företaget förväntar sig en taxa före skatt på cirka 1,2 miljarder USD under räkenskapsåret 2026, jämfört med nästan 600 miljoner USD 2025.