Aktierna i den kanadensiska flygplanstillverkaren Bombardier har sjunkit efter att USA:s president Donald Trump hotade att decertifiera privatjettillverkarens stora kabinplan ”och alla flygplan tillverkade i Kanada” och sätta 50 procents importtullar på nya plan tills Kanada certifierat det senaste flygplanet som tillverkats av den amerikanska rivalen Gulfstream.
Flygplanstillverkarens aktie sjönk med 9 procent fredag morgon i hälarna på Trumps hot på sena torsdagen.
Rekommenderade berättelser
lista med 4 artiklarslutet av listan
Medan en tjänsteman i Vita huset berättade för nyhetsbyrån Reuters att Trump inte föreslog att decertifiering av kanadensiskt byggda plan som för närvarande är i drift, orsakade presidentens varning på torsdagskvällen förvirring och oro bland flygbolag och luftfartsanalytiker, tillsammans med köpare och ägare av privatjet.
”Om, av någon anledning, den här situationen inte omedelbart korrigeras, kommer jag att debitera Kanada en 50-procentig taxa på alla flygplan som säljs till USA”, sa Trump i ett inlägg på Truth Social.
Soar Aviation Law Advokat Amanda Applegate, en amerikansk specialist inom affärsflyglag, sa på fredagen att inlägget hade väckt frågor från kunder som äger, eller vill köpa, Bombardier-plan.
Det finns också bredare spänningar mellan grannländerna efter att den kanadensiska premiärministern Mark Carney, med hänvisning till USA:s handelspolitik, förra veckan uppmanade nationer att acceptera slutet på den regelbaserade globala ordning som Washington en gång hade förespråkat.
Flygplan och flyg- och rymddelar har i stort sett undkommit bördan av Trumps USA-ledda handelskrig, med kanadensisktillverkade flygplan som fortsätter att exporteras söder om gränsen under USMCA-handelsavtalet.
Trump sa också att han ”avcertifierade deras Bombardier Global Expresses och alla flygplan tillverkade i Kanada” tills Gulfstream-planen certifierades. Gulfstream ägs av General Dynamics.
Det hotet, om det genomförs, skulle ha en drastisk inverkan på amerikanska flygbolag som American Airlines och Delta Air Lines, som förlitar sig på kanadensiska flygplan för många av sina regionala tjänster. USA är också världens största marknad för affärsflyg.
Dataleverantören Cirium har sagt att det finns 150 Global Express-flygplan i drift registrerade i USA, som drivs av 115 operatörer, och totalt 5 425 flygplan av olika typer tillverkade i Kanada i drift registrerade i USA, inklusive smalkroppsjetplan, regionaljetplan och helikoptrar.
I ett uttalande på torsdagen sa Bombardier att de hade ”noterat” Trumps inlägg och var i kontakt med den kanadensiska regeringen. Den tillade att den sysselsätter mer än 3 000 personer i USA på nio stora anläggningar och skapar tusentals amerikanska jobb genom 2 800 leverantörer.
”Tusentals privata och civila jetplan byggda i Kanada flyger i USA varje dag. Vi hoppas att detta snabbt löser sig för att undvika en betydande påverkan på flygtrafiken och den flygande allmänheten”, sade företaget.