Minst tre fartyg, inklusive två USA-sanktionerade tankfartyg, har tagit sig in i viken genom Hormuzsundet den första hela dagen av USA:s blockad på fartyg som anlöper iranska hamnar, enligt sjöfartsdata.
Eftersom de tre fartygen som passerade sundet på tisdagen inte var på väg till iranska hamnar, påverkades de inte av blockaden.
Rekommenderade berättelser
lista med 3 artiklarslutet av listan
Panamaflaggade Peace Gulf, en medeldistanstanker, är på väg till Hamriyahs hamn i Förenade Arabemiraten, visade LSEG-data. Fartyget flyttar vanligtvis iransk nafta, en petrokemisk råvara, till andra icke-iranska hamnar i Mellanöstern för export till Asien, visade Kpler-data.
Dessförinnan passerade två USA-sanktionerade tankfartyg genom den smala vattenvägen, genom vilken en femtedel av den globala energiexporten passerar. Handy-tankern Murlikishan är på väg till Irak för att lasta brännolja på torsdag, visade Kpler-data. Fartyget, tidigare känt som MKA, har transporterat rysk och iransk olja.
Ett annat sanktionerat tankfartyg, Rich Starry, skulle vara det första att ta sig genom sundet och lämna viken sedan blockaden började på måndagen, visade data från LSEG och Kpler.
Tankfartyget och dess ägare, Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd, sanktionerades av USA för affärer med Iran.
Rich Starry är ett medeldistanstankfartyg som transporterar cirka 250 000 fat metanol, enligt uppgifterna. Den lastade lasten vid sin sista anlöpshamn, Hamriyah, visade uppgifterna. Det kinesiskt ägda tankfartyget har en kinesisk besättning ombord, visade uppgifterna.
USA:s blockad
USA:s president Donald Trump tillkännagav en blockad av iranska hamnar på söndagen efter att helgens fredssamtal mellan USA och Iran i Pakistans huvudstad Islamabad misslyckades med att nå en överenskommelse.
Dessförinnan hade Iran fört trafiken genom sundet – en nyckelväg för globala energitransporter – till ett nästan totalt stopp som svar på amerikansk-israeliska attacker på dess territorium sedan den 28 februari.
Den iranska de facto-kontrollen över chokepointen fick gas- och bensinpriserna att skjuta i höjden över hela världen. Nu siktar Washington på att ta bort Teherans kontroll över sundet, vilket gör det omöjligt för iranska tankfartyg, som har fortsatt att passera varje dag, att transitera.
”Detta komplicerar allt för kommersiella fartyg som har varit strandsatta i viken. De måste nu få tillstånd från Iran för att passera genom, såväl som USA”, säger Al Jazeeras Malik Traina, som rapporterar från Kuwait City.
”Det finns en verklig risk för eskalering här, för om iranska fartyg stoppas, om iransk olja stoppas, kan Iran kanske stoppa andra fartyg från viken som kommer och kommer in i sundet,” sa Traina.
”Farligt och oansvarigt”
Det kinesiska utrikesministeriets talesman Guo Jiakun sa på tisdagen att USA ”ökade militära operationer och vidtog en riktad blockadåtgärd, som bara kommer att förvärra spänningarna och undergräva det redan ömtåliga avtalet om vapenvila”.
Han sa att USA:s drag ”ytterligare äventyrar säkerheten för passage genom sundet”, och kallade det ”farligt och oansvarigt beteende”.
Kina får mer än hälften av sin olja från Mellanöstern, särskilt Iran. Enligt uppgifter från Kpler köpte Kina mer än 80 procent av Irans skeppade olja förra året. Kinas import av iransk råolja var 1,4 miljoner fat olja per dag förra året, av totalt 10,4 miljoner fat sjöburen råolja per dag.
Trots blockaden är utsikterna för ett diplomatiskt genombrott inte helt döda.
Trump sa att det fortfarande finns utrymme för Iran att träffa en överenskommelse, och en pakistansk tjänsteman sa till Bladet att landet är redo att stå värd för processen för att skapa fred i så många rundor som det krävs, och tillade att den diplomatiska kontakten mellan alla sidor fortsatte.