USA:s president Donald Trump har hotat att blockera öppningen av en ny kanadensisk bro som förbinder Kanada och USA över Detroitfloden och kräver att Kanada lämnar över minst hälften av brons ägande och uppfyller andra ospecificerade villkor.
”Jag kommer inte att tillåta den här bron att öppna förrän USA är fullt kompenserad för allt vi har gett dem och, viktigare, tills Kanada behandlar USA med den rättvisa och respekt vi förtjänar”, skrev Trump i ett inlägg på sociala medier på måndagen.
Rekommenderade berättelser
lista med 4 artiklarslutet av listan
”Vi kommer att inleda förhandlingar, OMEDELBART. Med allt vi har gett dem borde vi kanske äga minst hälften av denna tillgång”, sa han.
Trump inkluderade en bild av det nya Gordie Howe International Bridge-projektet på 4,6 miljarder dollar, som förbinder Detroit, Michigan, med Windsor, Ontario.
Bron förväntas öppna i början av 2026. Den 30 januari publicerade det amerikanska departementet för inrikessäkerhet en regel som utpekar bron som en officiell infartshamn. Projektet förhandlades fram av den tidigare Michigan-guvernören Rick Snyder, en republikan, och finansierades av den kanadensiska regeringen.
Bron är designad för att underlätta tung lastbilstrafik som för närvarande hanteras av Ambassador Bridge.
Enligt en studie från University of Windsor kunde Gordie Howe-bron skära upp till 20 minuter av överfartstiderna, vilket sparar lastbilschaufförer uppskattningsvis 2,3 miljarder dollar under 30 år.
Bygget har pågått sedan 2018.
Michigan senator Elissa Slotkin, en demokrat, varnade för att ett avbrytande av projektet skulle få stora ekonomiska konsekvenser.
”Att avbryta det här projektet kommer att få allvarliga återverkningar – högre kostnader för företag i Michigan, mindre säkra leveranskedjor och i slutändan färre jobb”, sa hon.
USA-Kanada spottade
Trump har framfört flera hot mot Kanada under sin andra mandatperiod, inklusive kraftigt höjda tullar på amerikansk import från dess norra granne.
Förra månaden sa Trump att han skulle införa en tull på 100 procent på Kanada om det går vidare med ett handelsavtal med Kina.
I januari reste Kanadas premiärminister Mark Carney till Kina för att återställa ansträngda bilaterala förbindelser och nådde ett handelsavtal med Kanadas näst största handelspartner efter USA.
Trump sa också i januari att USA skulle kunna decertifiera Bombardier Global Express affärsjetplan och hotade med 50-procentiga tullar på alla flygplan tillverkade i Kanada om inte Ottawa certifierat flera flygplan tillverkade av den amerikanska rivalen Gulfstream.
Hittills har Trump-administrationen inte vidtagit åtgärder mot kanadensiska flygplan.
Mängden oenighet kommer när USA och Kanada förbereder sig för att omförhandla USA-Mexiko-Kanada-avtalet (USMCA), som Trump undertecknade under sin första mandatperiod.

