Tesla Sales har ökat under det tredje kvartalet när köpare i USA rusade för att dra nytta av skattelättnader (EV) som eliminerades under president Donald Trumps svepande skattereglering i år.
På torsdagen rapporterade biltillverkaren en ökning med 7,4 procent jämfört med samma period förra året som efterfrågan drevs av kunder som ville köpa innan krediterna officiellt gick ut i slutet av september.
Rekommenderade berättelser
Lista över 4 artiklarlistans slut
Försäljningen hoppade till 497 099 bilar för kvartalet, jämfört med 462 890 under det tredje kvartalet förra året.
Tesla levererade också 481 166 enheter av sin Model 3 Compact Sedan och Model Y crossover under kvartalet, långt över Wall Street -förväntningarna.
Den Elon Musk-ledda biltillverkaren talade ofta ut löptiden för skattekrediterna och använde den tillsammans med rabatter och finansieringsavtal för att stimulera försäljning och hyresavtal av dess EV. Investerare är oroliga eftersom försäljningen nu förväntas sjunka när den federala skattekrediten på 7 500 dollar försvinner.
”Medan det tredje kvartalet var starkt, förväntar vi oss att försäljningen för fjärde kvartalet kommer att se en nedgång, i överensstämmelse med första halvåret, till stor del på grund av US Tax Credit Expiration,” sa Seth Goldstein, senior aktieanalytiker på Morningstar.
Bildtillverkaren kommer att rapportera kvartalsresultat den 22 oktober.
Helårsleveranser beräknas vara 1,61 miljoner bilar, ungefär 10 procent under 2024, enligt synlig alfa. Tesla kommer att behöva leverera 389 498 fordon under det fjärde kvartalet för att möta den projektionen.
I Kina började Tesla i september leverera den långhjulsbaserade, sex-sitsiga modellen YL, en familjefokuserad variant som förväntades stimulera efterfrågan på världens största EV-marknad.
Samtidigt sänkte EV -tillverkaren Rivian på torsdag mittpunkten för sin årliga leveransprognos men slog uppskattningar för kvartalsvisa leveranser på grund av ett ökat efterfrågan från köpare som rusar för att dra fördel av skattekrediter.
Europa förblev en svag plats eftersom rivaler aggressivt främjade plug-in-hybrider medan kinesiska EV-varumärken började få mark på den hyperkonkurrenskraftiga marknaden.
Företagets europeiska försäljning i augusti, inklusive i Storbritannien, sjönk 22,5 procent från året innan och sänkte sin marknadsandel till 1,5 procent, enligt uppgifter från European Automobile Manufacturers ’Association.
Billigare modeller kommer
Tesla har försenat att rulla ut den lägre kostnadsmodellen Y i USA och drivit tidpunkten med flera månader med en eventuell plan för att bygga varianten i Kina och Europa.
Analytiker sa att Teslas förmåga att dämpa en avmattning efter kredit kommer att bero kraftigt på dess drivkraft till lägre priser.
”Utmaningen nu är att göra med den potentiella avmattningen som följer, och det är där en ny, mer prisvärd modell blir avgörande för att hålla fart,” sa Matt Britzman, senior aktieanalytiker på Hargreaves Lansdown som personligen äger Tesla -aktier.
Den avskalade versionen är utformad för att vara ungefär 20 procent billigare att producera än den uppdaterade modellen Y och kan skala till cirka 250 000 enheter per år i USA år 2026.
Investerare tror att det kan hjälpa Tesla på lång sikt.
”Medan EV -efterfrågan förväntas falla med EV -skattekrediten, var detta ett bra avvisningskvartal för [Tesla] För att lägga grunden för leveranser som går framåt, men det finns fortfarande arbete att göra för att få ytterligare mark ur ett leveransperspektiv, ”sade Dan Ives, analytiker på Wedbush Securities, i en anteckning som ges till Bladet.
Tesla Holdings står för huvuddelen av Musks förmögenhet, och en ny ökning av företagets aktiekurs hjälpte hans nettovärde att bryta mot 500 miljarder dollar på onsdagen och förstärkte sin position som världens rikaste person.
Företagets styrelse har föreslagit en aktieägares omröstning om en ny VD -utmärkelsen som kan bevilja Musk cirka 12 procent av företaget, värt upp till 1 biljon dollar om prestanda och värderingsmål uppfylls.
Milliardären har försökt placera Tesla mer som ett teknikföretag genom att fokusera på AI-baserade självkörande system, robotaxis och humanoidrobotar.
På Wall Street från och med 11:30 i New York (15:30 GMT) var aktien ner med 1,3 procent.