Irans ambassadör i Kina säger att fartyg som passerar Hormuzsundet kommer att debiteras nya avgifter, men tillade att Kina och andra ”vänliga” länder skulle få ”särskilda hänsyn”.
En första överenskommelse som undertecknades av Iran och USA förra månaden för att stoppa fientligheterna föreskrev att kommersiella fartyg skulle passera nyckelvattenvägen gratis i 60 dagar, men det förblev oklart vilken policy som kommer att gälla efter den perioden.
Medan förhandlingar om en permanent uppgörelse pågår, har USA sagt att Iran inte kommer att tillåtas att ta ut vägtullar eller avgifter för fartyg som passerar sundet enligt något slutligt avtal.
Ambassadör Abdolreza Rahmani Fazli, som talade till World Peace Forum i Peking på lördagen, sa att Iran arbetar i ”samarbete och samarbete” med Oman på ”nya arrangemang” för sundet.
”Som ett land där Hormuz är en del av dess territorialvatten kommer vi definitivt att ta ut serviceavgifter”, sa Fazli i översatta kommentarer samtidigt som han insisterade på att sådana avgifter inte skulle vara en ”avgift”.
”Dessa nya arrangemang kommer att handla om att garantera säkerheten för passagen genom Hormuzsundet, övervakning av fartygens passage … och även att garantera och hantera miljökonsekvenserna av det enorma antalet fartyg”, sade han enligt nyhetsbyrån AFP.
Irans byrå NourNews citerade honom också för att säga att ”särskilda överväganden” skulle tillämpas på Kina och andra vänliga nationer för att fastställa nivån och typen av serviceavgifter för fartyg som passerar genom vattenvägen.
I fredstid skeppades en femtedel av världens råolja och flytande naturgas genom sundet, som nästan stängdes av Iran under kriget som USA och Israel inledde i slutet av februari, vilket fick energipriserna att skjuta i höjden.
I april införde USA en motsvarande marin blockad mot Irans södra hamnar i ett försök att stoppa iransk oljeexport.
Fazli betonade att sundet har blivit en ”säkerhetsfråga” sedan det fyra månader långa kriget som fördes av USA och Iran.
Fazli tillade att nya arrangemang rörande Hormuzsundet skulle göras i samarbete och partnerskap med Oman.
Iran och Oman, som sitter på båda sidor om sundet, har inrättat en gemensam kommitté för att avgöra hur denna strategiska vattenväg ska hanteras.