Publicerad den 14 oktober 2025
General Motors kommer att ta en hit på 1,6 miljarder dollar under det tredje kvartalet när det omformar sin strategi för elektriska fordon efter skrotning av ett viktigt federalt incitament som sannolikt kommer att dämpa efterfrågan.
Bildtillverkaren, baserad i Detroit, Michigan i USA, meddelade nyheten på tisdag.
Rekommenderade berättelser
Lista över 4 artiklarlistans slut
Företagets avslöjande är en av de tydligaste indikationerna men att USA: s biltillverkare rusar för att anpassa sina produktionsplaner som svar på bromsa efterfrågan på elfordon (EV).
EV-marknaden står också inför ny påfrestning efter administrationen av USA: s president Donald Trump skrotade en federal skattekredit på 7 500 dollar för elfordon, ett viktigt branschstöd, med billedare som varnade för en kraftig nedgång i batteribilsförsäljningen före en eventuell återhämtning.
I en arkivering sade GM att den förväntar sig att ”adoptionsgraden för EVs kommer att sakta” efter de senaste policyförändringarna, inklusive uppsägningen av vissa konsumentskatteincitament och minskade utsläppsregelsträngens.
”Avgiften är en speciell artikel som drivs av vår förväntan att EV -volymer kommer att vara lägre än planerade på grund av marknadsförhållanden och den förändrade reglerings- och politiska miljön,” sa GM till Reuters News Agency i ett uttalande.
Carmakers arbetar också för att dämpa effekterna av Trumps tullar, som tvingade GM att ta en hit på 1,1 miljarder dollar under föregående kvartal.
Företaget har uppskattat en inverkan på 4 miljarder dollar till 5 miljarder dollar i år från motvind mot handel och sa att det kan vidta åtgärder för att kompensera minst 30 procent av slaget.
”Avgiften kommer inte som en överraskning med tanke på den senaste marknadsutvecklingen och det faktum att GM hade gjort förmodligen den mest aggressiva EV -pushen av någon traditionell biltillverkare,” sade Garrett Nelson, senior aktieanalytiker vid CFRA Research.
”Vi tror att biltillverkarna som valde att investera mer kraftigt i hybridfordonsutveckling, till exempel Toyota och Honda, är beredda att dra nytta av den amerikanska bilmarknaden.”
Fler avgifter
Både GM- och Crosstown -rival Ford hade lanserat ett program som skulle ha gjort det möjligt för återförsäljare att erbjuda en skattekredit på 7 500 dollar på EV -hyresavtal efter att den federala subventionen gick ut innan de gick tillbaka på dessa planer.
Bildtillverkaren varnade för eventuella ytterligare avgifter eftersom den omprövar kapacitet och tillverkning av fotavtryck.
Förändringarna kommer emellertid inte att påverka GM: s nuvarande portfölj av dess Chevrolet, GMC och Cadillac EVs som är i produktion.
Avgifterna inkluderar en nedskrivning på 1,2 miljarder dollar som inte är kontant som är bundet till EV-kapacitetsjusteringar och $ 400 miljoner för avbokningsavgifter för kontrakt och kommersiella bosättningar.
GM sade att avgifterna kommer att registreras som justeringar av resultaten som inte är GAAP för det tredje kvartalet, planerat till början av nästa vecka.
På Wall Street är biltillverkarens lager högre trots avslöjandet. Från 11:00 i New York (15:00 GMT) är det ökat med cirka 1 procent. Det är dock ner med mer än 2 procent under de senaste fem dagarna av handeln.