Hem Samhälle Ekonomi Oljepriset stiger när strejker mellan USA och Iran intensifieras i Hormuzsundet

Oljepriset stiger när strejker mellan USA och Iran intensifieras i Hormuzsundet

Oljepriset stiger när strejker mellan USA och Iran intensifieras i Hormuzsundet

Oljepriset stiger till nästan sex veckors högsta i en våg av strejker mellan USA och Iran i Hormuzsundet, genom vilka ungefär en femtedel av världens oljeförsörjning går under fredstid.

På måndagen steg Brent-oljeterminerna, det globala riktmärket, till att sväva runt 97 dollar per fat – en ökning med 9 procent under de senaste fem dagarna och 19 procent under den senaste månaden. Måndagens marknadsrörelser närmar sig den högsta punkten sedan den 24 juli, då priserna toppade $97,93.

Rekommenderade berättelser

lista med 4 artiklarslutet av listan

Amerikansk West Texas Intermediate-råolja steg på samma sätt till 92,27 $ per fat, en ökning med 79 cent, också en nästan sex veckors högsta.

De senaste dagarna har strejker eskalerat i Hormuzsundet. USA slog tre iranska oljetankfartyg på lördagen, medan Irans islamiska revolutionsgardet (IRGC) sa att de hade slagit tre tankfartyg och tre USA-anslutna fartyg i andra områden.

”Detta är en återspegling av fortsatta konflikter och eldutbyte. Försörjningsunderskotten globalt kvarstår, och det finns lite slut på dessa brister,” sa Rachel Ziemba, en adjungerad senior stipendiat vid Center for a New American Security (CNAS), till Bladet.

På måndagen drabbades Saudi Aramcos Jizan-anläggningar för andra gången under den senaste månaden, enligt rapportering från Financial Times som citerade två personer som är bekanta med saken.

”Det faktum att ett saudiskt raffinaderi i Jizan drabbades, vilket möjligen försenade dess återgång till produktion, hjälpte inte,” tillade Ziemba.

Mitt i ökade strejker är det mindre trafik i Hormuzsundet, med i genomsnitt 10 råvarufartyg som korsar den viktiga chokepointen varje dag under de senaste 10 dagarna, enligt Kpler, en dataanalysplattform.

”Crude gick tillbaka till vad nivån var innan kriget var i början av juli. Sedan ökade den igen, och sedan minskade den igen, och nu ökar den igen på helgens börs plus Aramco-attacken,” sa Arif Gasilov, en partner på Gasilov Group, ett energirådgivningsföretag, till Bladet.

”Jag skulle säga att du så småningom kan se en brytpunkt, beroende på hur länge detta fortsätter, där en vapenvila inte flyttar marknaden alls, kanske med bara en dollar eller två.”

Amerikanska konsumenter klämde

Amerikanska konsumenter känner effekten av höjda oljepriser vid bensinpumpen. Det genomsnittliga priset för en gallon (3,78 liter) bensin har ökat med 7 cent under loppet av en vecka och nådde 4,15 USD nationellt på måndagen, upp från 4,08 USD för den här gången för en vecka sedan, enligt American Automobile Association (AAA), som spårar dagliga bensinpriser.

Det är en ökning från $4,04 den här gången för en månad sedan och $2,98 från den 28 februari, när USA och Israel först slog till mot Iran, vilket är en ökning med 39 procent sedan kriget började.

Förra veckan nådde dieselpriserna rekordnivåer på $5,85 per gallon.

”Amerikanska dieselpriser har aldrig varit så höga, och nu börjar nedräkningen för att rinna ner till allt som konsumenter köper… rekorddiesel kommer att börja trilla ner i ekonomin,” sa Patrick De Haan, chef för petroleumanalys på GasBuddy, i ett inlägg på den sociala medieplattformen X.

Priserna har fortsatt att stiga sedan dess, med genomsnittspriserna på måndagen som toppade $5,90 per gallon.

”Marknaderna prissätter längre störningar. Det fortsätter dock att vara på produktmarknader där de största störningarna ligger, inklusive diesel,” tillade Ziemba.

Dessa prisstegringar tynger amerikanerna, som har spenderat i genomsnitt $764,59 per hushåll på bränsle sedan kriget började. Det är $418,82 mer än vanligt, enligt Brown Universitys Watson School of International and Public Affairs.

Inför USA:s Labor Day-helg den 5-7 september, det inofficiella slutet av sommaren och en populär tid för USA-resor, visade AAA-prognoser en 20-procentig ökning av flygkostnaderna jämfört med samma helg förra året.

Inför mellanårsvalet framträder ekonomin som en nyckelfråga för amerikanska väljare – och ett potentiellt varningstecken för republikaner. Mätningar visar att väljarna sörjer för president Donald Trumps hantering av ekonomin, och hans ekonomiska godkännande har fallit till en ny bottennotering i en nyligen genomförd undersökning av Financial Times. Bara 17 procent av amerikanerna godkänner hans hantering av ekonomin.

En undersökning av Economist/YouGov visade på liknande sätt att 39 procent av amerikanerna tror att demokraterna gör ett bättre jobb med att hantera ekonomin, jämfört med 32 procent som sa att republikanerna är det.

Kina pressar

De sydost- och östasiatiska marknaderna är mer beroende av import som går direkt genom Hormuzsundet än USA, men Peking har övergått till att isolera sig från störningarna genom att vända sig till inhemska källor, inklusive dess strategiska petroleumreserv (SPR).

”Kina har hanterat den här situationen framgångsrikt sedan krigets början. Vi vet att Kina har många inhemska resurser, trots stigande oljepriser”, säger John Gong, ekonomiprofessor vid University of International Business and Economics, till Bladet.

”Kina har bevarat sin olje- och gasförbrukning under ganska lång tid nu. Kina var förberett för dessa utmaningar,” sade Gong.

Han betonade också att Kinas nära relationer med Ryssland ger Peking ytterligare en försörjningskälla, där Moskva kan tillgodose nästan hälften av Kinas dagliga oljebehov.

Kina har också börjat utnyttja sin SPR samtidigt som det minskar sitt beroende av import, eftersom Peking accelererar en bredare övergång mot alternativa energikällor och fordon som kräver lite eller ingen olja för att fungera.

”Vi har nationella strategier fokuserade på att övergå till ren energi som solenergi och grön kraft,” sa Gong. ”När vi tittar på fordonen som köps i Kina är mer än 50 procent av bilarna som säljs på den kinesiska marknaden elektriska.”