Tre supertankers lastade med olja har passerat genom Hormuzsundet mitt i den bräckliga vapenvilan mellan USA och Iran, enligt sjöfartsdata.
Irans blockad av sundet, en chokepoint för cirka 20 procent av de globala transporterna av olja och flytande naturgas, har stört den globala energiförsörjningen och fått oljepriserna att skjuta i höjden sedan starten av USA:s och Israels krig mot Iran i slutet av februari.
Rekommenderade berättelser
lista med 4 artiklarslutet av listan
Den Liberia-flaggade Very Large Crude Carrier (VLCC) Serifos, och Kina-flaggade VLCCs Cospearl Lake och He Rong Hai lämnade ”Hormuz Passage trial anchorage”, som går förbi Irans Larak Island, på lördagen, visade data från London Stock Exchange Group (LSEG).
Varje fartyg kan frakta 2 miljoner fat olja.
Serifos, som chartras av det thailändska statligt ägda energiföretaget PTT, enligt uppgifter från LSEG och analysföretaget Kpler, är bland sju fartyg som Malaysia sökte tillstånd för från Iran för att transitera sundet, säger två personer som är bekanta med saken till nyhetsbyrån Reuters.
Tankern, som fraktar råolja lastad från Saudiarabien och Förenade Arabemiraten i början av mars, förväntas anlända till Malaysias hamn i Malacka den 21 april, enligt uppgifter från LSEG och Kpler.
Malaysias utrikesministerium, PTT, och det malaysiska statliga energiföretaget Petronas svarade inte på förfrågningar om kommentarer som skickades utanför kontorstid på söndagen.
Ett annat tankfartyg, Ocean Thunder, lastat med irakisk råolja och chartrat av en enhet av Petronas, passerade vattenvägen förra veckan.
Cospearl Lake, lastad med irakisk olja, förväntas anlända till östra Kinas Zhoushan-hamn den 1 maj, visade LSEG-data.
Det var inte klart var He Rong Hai skulle lossa den saudiska råoljan ombord.
Båda VLCC:erna är chartrade av Unipec, handelsgrenen för den kinesiska energijätten Sinopec, visade uppgifterna.
Sinopec svarade inte på en begäran om kommentarer utanför kontorstid.
Hundratals tankfartyg sitter fortfarande fast i viken och väntar på att få lämna under den två veckor långa vapenvilan.
Tre andra tomma tankfartyg – Mombasa B, Agios Fanourios I och Shalamar – seglade i sundet på söndagen för att ta sig in i viken och lasta olja, visade LSEG-data.
Malta-flaggade VLCC Agios Fanourios I signalerade att den är på väg till Irak för att ladda Basrah-råolja till Vietnam, enligt uppgifterna.
Eastern Mediterranean Maritime, som förvaltar Agios Fanourios I och Cmb.Tech NV, chef för Liberia-flaggade VLCC Mombasa B, svarade inte omedelbart på förfrågningar om kommentarer utanför kontorstid.
Pakistan National Shipping, som sköter tankfartyget Shalamar, svarade inte omedelbart på en begäran om kommentar.