Oljepriset har klättrat högre mitt i tynande förhoppningar om deeskalering i Irankriget efter Teherans förnekande av att samtal med USA pågår.
Futures för Brent crude, det internationella riktmärket, steg nästan 2 procent på torsdagen till topp 104 dollar per fat efter att Teheran avfärdat rapporter om direkta förhandlingar med USA:s president Donald Trumps administration.
Rekommenderade berättelser
lista med 4 artiklarslutet av listan
Uppgången kommer efter att oljepriserna lättade på onsdagen efter rapporter om att Trump hade delat en 15-punktsplan för att avsluta kriget med Iran.
De asiatiska börserna öppnade lägre på torsdagen, där japanska Nikkei 225, Sydkoreas KOSPI och Hongkongs Hang Seng Index alla gick ner.
Irans utrikesminister Abbas Araghchi sa i en intervju med statliga medier som sändes på onsdagen att Teheran inte var engagerad i direkta samtal med Washington och har ”ingen avsikt att förhandla för nu”.
Vita husets presssekreterare Karoline Leavitt varnade på onsdagen att Iran skulle drabbas hårdare än någonsin tidigare om Teheran inte accepterade militärt nederlag.
Irans effektiva stängning av Hormuzsundet, en ledning för en femtedel av den globala oljeförsörjningen, och dess attacker mot energianläggningar över hela Mellanöstern har lett till en ökning av energipriserna världen över.
Oljepriserna har stigit med mer än 40 procent jämfört med innan USA och Israel inledde attacker mot Iran den 28 februari, vilket fick många länder att genomföra bränsleransonering och andra energibesparingsåtgärder.
Marknadsbevakare säger att priserna sannolikt kommer att stiga ytterligare tills sjöfarten är fri att korsa sundet, trots ansträngningar från länder att stärka utbudet genom att utnyttja nödlager i samordning med Internationella energiorganet.
Medan Teheran upprepade gånger har hävdat att sundet är öppet för fartyg som inte är i linje med dess fiender, har dagliga transiter nästan kollapsat sedan konflikten började.
Fyra fartyg spårades passera vattenvägen via sina automatiska identifieringssystem på tisdagen, en minskning från ett genomsnitt på 120 dagliga transiter före konflikten, enligt sjöfartsunderrättelseföretaget Windward.