Kan den internationella rymdstationen krascha i Sverige?

SANKTIONER mot Ryssland kan få den internationella rymdstationen (ISS) att kollapsa och få en struktur på 500 ton att ”falla i havet eller land”, sa chefen för den ryska rymdorganisationen Roscosmos.

Dmitry Rogozin, en högljudd anhängare av den ryska invasionen av Ukraina, krävde att sanktionerna skulle hävas eftersom de skulle kunna störa arbetet för ryska flygplan som betjänar ISS.  ”Som ett resultat kan det ryska segmentet av stationen – som hjälper till att korrigera sin omloppsbana – träffas, vilket gör att en struktur på 500 ton faller i havet eller land”, skrev Roscosmos-chefen i Telegram.

 Han publicerade en karta över platser där ISS kunde kollapsa och sa att det var osannolikt att det var i Ryssland (kartan visar ett bälte där delar kan falla, enligt Rogozin).

 NASA har tidigare meddelat att man försöker hitta en lösning för att hålla ISS i omloppsbana utan Rysslands hjälp, rapporterar tidningen IndexHr. 

Översättning:

Roscosmos skickar skriftliga vädjanden till @NASA , Canadian Space Agency och @esa med krav på att häva olagliga sanktioner från våra företag – entreprenörer av arbeten i #ISS:s intresse

Roscosmos-chefen skriver vidare:

”Den internationella rymdstationen består av ryska och amerikanska segment som är sammankopplade.  Det ryska segmentet, som hanteras av CNIImash Flight Control Center nära Moskva (en del av Roscosmos State Corporation, har varit under amerikanska sanktioner sedan 2021, är under amerikanska sanktioner sedan 2021), tillhandahålls av USA.  Från 2010 till 2019 var den ryska bemannade rymdfarkosten Soyuz MS det enda sättet att leverera internationella besättningar till ISS.  Progress MS-lastfartyg levererar olika typer av last, mat och bränsle till ISS.  Båda typerna av ryska fartyg skjuts upp i omloppsbana av Soyuz-2.1.a bärraket med medelhög kapacitet (tillverkare – Progress Rocket and Space Center) (Samara). Från 2021 under amerikanska sanktioner, från 2022 Kanada).

 För närvarande är Soyuz bemannade rymdfarkoster och Progress-lastfartyg reservmedel för att leverera utländska besättningar och last till ISS och återföra dem till jorden.

 Således, den 30 mars 2022, är NASA-astronauten Mark Vande Hay planerad att landa på rymdfarkosten Soyuz MS-19 tillsammans med Roscosmos-kosmonauterna Anton Shkaplerov och Peter Dubrov.

 Det ryska segmentet tillhandahåller korrigeringar av stationens omloppsbana (i genomsnitt 11 gånger om året), inklusive för att ta bort det från ”rymdskräp”.  Från 1998 till idag har 317 korrigeringar av ISS-banan gjorts, 168 av dem med hjälp av motorerna på Progress-lastfartygen och 39 med hjälp av Zvezda-servicemodulen.  Efter upphörandet av flygningar av amerikanska skyttlar och europeiska ATV-lastfartyg blev ryska motorer det enda regelbundna sättet att upprätthålla höjden på stationens omloppsbana.

 Ryska motorer stöder också orienteringen av ISS i rymden och lossar gyrodinerna i det amerikanska segmentet (40 gånger om året).  Leverans av bränsle för tankning av tankarna på stationen utförs endast av fartyg ”Progress” (upp till 1 100 kg vardera).  Dessutom lagras upp till 800 kg bränsle i Zvezda-modulens tankar.

 Det ryska segmentet tillhandahåller dubblering av livsuppehållande system från det amerikanska segmentet.  Bland dem finns syreproduktionssystem (Electron-VM), avlägsnande av koldioxid (Air), rening av ISS-atmosfären från skadliga föroreningar (BMP) och påfyllning av stationens atmosfär med luft, syre och kväve (från Progress-ballonger).  Ryska medel används också för att reservera röst- och telemetrikommunikation för det amerikanska segmentet av stationen med markkontrollpunkter.

 Trots de upprepade kraven från den ryska sidan att förklara orsakerna och innehållet i västerländska sanktioner mot ryska entreprenörer i ICC:s intresse, har Roscosmos utländska partner i huvudsak aldrig svarat på relevanta förfrågningar.”

State Corporation for Space Activities ”Roscosmos” skickar skriftliga vädjanden till partners i den internationella rymdstationen – ledningen för National Aeronautics and Space Administration (NASA), Canadian Space Agency (CSA) och European Space Agency (European Space Agency, ESA; Agence spatiale européenne, ASE) med ett krav att ta bort olagliga sanktioner från våra företag.

Cornelia Gustafzon

Relaterat
OSIRIS-Rex har landat på asteroiden Bennu – framtidens gruvdrift?