Home BRÄNSLE & MILJÖ Kampen mot parkeringsbolagen – Så slipper vissa bilägare böter

Kampen mot parkeringsbolagen – Så slipper vissa bilägare böter

Kampen mot parkeringsbolagen – Så slipper vissa bilägare böter

Nedanstående är ingenting jag rekommenderar och kan styrka att det verkligen fungerar, så varje person får göra sin egna bedömning. Jag vill börja med nämna, jag tycker man ska sköta sig och följa reglerna!
Jag kan dock tycka att samtidigt som de flesta följer reglerna så blir det konstigt när andra lättvindigt slipper böter. Vidare blir det extra konstigt när det skapas situationer, då människor faktiskt inte kan följa reglerna, t.ex. när det är färre parkeringsplatser än bilar.

Ta bort bilens registreringsskyltar

Du måste inte ha skyltar på bilen, när den inte används. Därför kan man ta bort skyltarna vid parkering. För att utfärda parkeringsböter måste bilens registreringsnummer anges.

Företaget Conrad, säljer speciella kardborrband, anpassade för skylten ska sitta bra och vara lätt att ta bort och sätta tillbaka.
https://www.conrad.se/p/iwh-kardborreband-skylthallare-b-x-h-49-cm-x-8-cm-1399060

Många bilar har andra spårbarheter, t.ex. chassinummer i framrutan, det döljs oftast med tejp.

Det finns även de som tar av sina vanliga skyltar och sätter dit utländska skyltar vid parkeringen, så det inte väcker så stor uppmärksamhet.

Framskylten är vanligt att inte använda alls, utan man har den i bilen. Du är skyldig ha den på men har du den i bilen, så är det normalt endast tillsägelse eller lindriga böter, med det förutsätter att bilen körs också. Att ta bort framskylten är populärt för minska automatisk avläsning. Har man bara en skylt är det förstås lättar ta bort/sätta tillbaka när man parkerar också.

Parkering längre tid utan skyltar, så riskeras förstås att bilen bogseras bort. Står den farligt/ivägen mer eller mindre omgående, på andra platser inom 7 dagar.

Förvanskar bilens registreringsskyltar

”Har någon skämtat med mig”, du är skyldig ha din registreringsskylt tydligt avläsbar, men vissa bryter mot reglerna och gör liten ändring. T.ex. blir ett F med lite svart isoleringstejp ett E och motsvarande. Vissa skyltar kan ”råka” bli slitna, då blir E istället ett F och liknande.

Då läser ni senare i tidningen hur en traktor i Norrland fått böter på Östermalm.

Brottet är någon typ av förfalskningsbrott, urkundsförfalskning.

Falska skyltar

Det är omfattande hur skyltar stjäls. Den drabbade beställer nya skyltar, men märker snart hur parkeringsböter droppar in då någon annan använder skyltarna.

Framtidens skyltar

De kommer rimligtvis innehålla en elektronisk sond, det kommer då bli lätt övervaka trafiken. På alla sätt, parkeringar, hastighet, besiktningar, försäkringar, allt… Med elektronisk sond, kan t.ex. massbevakas hastighetsöverträdelse automatiskt.

Bilens märke

När böter skrivs ut, är parkeringsvakten skyldig ange bilmärke. Många bilar är idag väldigt lika i utseende och byts skyltning från KIA ut till t.ex. Mazda, så är det svårt för den som skriver böterna att verkligen ge rätt. Om det är ett brott eller ej, är oklart.

Du kommer få böter, men du kommer ha grund för att överklaga, för bilens märke är fel angivet.

Bilmålvakter

Det finns privatpersoner och föreningar med 1000-tals bilar registrerade. Böter utfärdas men ingen betalar böterna. Det har helt enkelt blivet en business att vara bilmålvakt.

Det är märkligt att böterna hamnar på ägaren utan möjlighet koppla till användaren och/eller låsa det mot bilen. Skulle vara enkelt att det var förbjudet köra en bil med mer än 2 parkeringsböter hos KFM osv. Men myndigheter och politiker har ingen förmåga att hantera det eller lösa uppgiften.

”Rättshaveristen” som strider mot parkeringsbolaget

Det finns massa regler som måste vara uppfyllda för giltiga parkeringar och det är många som får rätt mot parkeringsbolagen/kommunen, men det krävs förstås väldigt mycket energi och det blir normalt dåligt avlönat arbete, då det är minimala belopp, som. den som stämmer, kan få ut i rättegångsersättning då det räknas som småmål (F-mål).

Olika regler som finns är tydliga skyltar, rätt höjd på skyltar och motsvarande. Det kan avra en parkering som går köra in på flera sätt till, så ska skyltningen gälla alla infarter.
Dessa ska vara registrerade och godkända på rätt sätt i kommunen. Det finns många exempel där skyltning varit felaktig så det är 1000 tals i grunden ogiltiga parkeringsböter.

Parkeringsvakten måste ha rätt tillstånd och vara anställd på rätt sätt. Det finns ett prejudikat i Högsta Domstolen , där parkeringsvakten var anställd i fel bolag och då blev böterna ogiltiga.

Felaktiga automater, fel tider, inte gått ringa till bolaget och mängder med olika skäl kan anges.

Det finns säkert med andra diverse anledningar också.

Parkering på rätt sätt

Det bästa är förstås att parkera på rätt sätt och ofta är det nog klarlagt vad som gäller – även om det svider i plånboken.

Det många inte känner till är vid kortare parkering för i/urlastning finns 2 tillåtna metoder även för privatpersoner. Lastzon – det gäller även privatpersoner om inget speciellt är angivet, du har privata rätten lasta i/ur som yrkesfordon. Dubbelparkering du har rätt parkera dubbelt för lasta i/ur ditt fordon.

 

Conny Andersson

Källa
Transportstyrelsens föreskrifter TSFS 2012:115

Lag om felparkeringsavgifter

Högsta Domstolen Ö2533-01

 

Print Friendly, PDF & Email
Jobb i Sverige